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Foi adaptado o terceiro eixo pela própria empresa, Itapemirim sempre inventando e criando naquela época. Esse carro nº 575, anos mais tarde sofreu outra transformação, foi retirado o terceiro eixo, ficando toco de novo, foi levantado o piso aumentando as laterais e subindo o teto, ficando com os bagageiro mais alto para levar bagagens, passando a usar o prefixo 5001, e o original 5001 Ciferal Dinossauro mudou para 10001. Então todo os trucados da Itapemirim passaram a usar a série 10 mil.